lundi 26 juin 2017 -Accès Pro Vespa1950:



1 VESPA 125CC  ELASTICO




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VESPA 125CC ELASTICO
Modèle qui est apparu en 1948.
- Caractéristiques commerciales de l'époque VESPA 125cc : Moteur 2 temps à cylindre horizontal à refroidissement à air forcé
- Cylindrée exacte : 124,789 cc
- Alésage x Course : 56,5 x 49,8 mm
- Allumage par volant magnétique
- Boite trois vitesses
- Freins à tambour
- Selle monoplace Klaxon
- Pneus 3.50 x 8
- Poids : 77,5 Kg Puissance 4 Cv
- Vitesse maximale : 70 Km/h
- Options VESPA 125cc : Porte-bagages
- Siège passager (Tandsad)

 


1 VESPA 98CC TYPE 98 SÉRIE II




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VESPA 98CC TYPE 98 SÉRIE II
Modèle qui est apparu en 1947.
- Caractéristiques commerciales de l'époque VESPA 98cc type "98" Série II : Moteur 2 temps à cylindre horizontal en fonte et haut moteur en aluminium à refroidissement à air forcé
- Cylindrée exacte : 98 cc
- Alésage x Course 50 x 50 mm
- Boite trois vitesses
- Pneus 3.50 x 8
- Suspensions : Elastique avec ressort en acier à spirale pour la roue avant et à silent-bloc en caoutchouc pour la roue arrière
- Freins à tambour : Av. au guidon / Ar. au pied droit
- Selle monoplace Poids : 60 Kg
- Puissance 3 Cv
- Vitesse maximale : 60 Km/h Couleur : argent
- Remarque VESPA 98cc type "98" Série II :
- La seconde série des Vespa type "98" a été produite à 16 500 exemplaires
- Forme plus ergonomique et esthétique que la première série
- Emblème de tablier : Logo Piaggio au centre et Logo Vespa sur la droite
- Options VESPA 98cc type "98" Série II :
- Siège passager (Tandsad)

 


1 VESPA 98CC TYPE  98 MOTOLEGERA UT




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VESPA 98CC TYPE 98 MOTOLEGERA UT
Modèle qui est apparu en Avril 1946 juqu'en 1948.
- Caractéristiques commerciales de l'époque VESPA 98cc type "98" : Moteur 2 temps à cylindre horizontal en fonte, piston à deflecteur et à refroidissement à air forcé
- Cylindrée exacte : 98 cc
- Alésage x Course 50 x 50 mm
- Carburateur de 17 mm
- Allumage par volant magnétique
- Boite trois vitesses
- Pneus Av. & Ar. 3.50 x 8 Suspensions : Elastique avec ressort en acier à spirale pour la roue avant et à silent-bloc en caoutchouc pour la roue arrière
- Freins à tambour : Av. 124 mm au guidon / Ar. 124 mm au pied droit
- Selle monoplace
- Klaxon apparant sur le tablier Mélange à 5 % Poids : 60 Kg
- Puissance 3,3 Cv à 4.500 t/min
- Vitesse maximale : 60 Km/h
- Couleur : vert pale
- Remarque VESPA 98cc type "98" :
- Modèle présenté au public au Golf Club de Rome en avril 1946 (C'est la naissance du mythe "Vespa")
- Seulement 50 scooters fabriqués dans les usines de Pontedera au début.
- Puis par la suite vendus par Lancia
- 2 484 Vespa furent fabriqués la première année
- Emblème de tablier :
- Logo Piaggio au centre et Logo Vespa sur la droite
- Options VESPA 98cc type "98" : Porte-bagages
- Siège passager (Tandsad)
- Prix VESPA 98cc type "98" en 1946 :
- 55.000,00 Lires Italienne
- Version luxe : 66,000,00 lires Italienne

 


1 PROTOTIPO TYPE  MP6




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PROTOTIPO TYPE MP6
Modèle qui est apparu en 1945.
- PROTOTIPO Type "MP6" : Moteur 2 temps à cylindre horizontal en fonte à refroidissement à air forcé
- Cylindrée exacte : 98 cc
- Alésage x Course : 50 x 50 mm
- Allumage par volant magnétique
- Boite trois vitesses
- Pneus 3.50 x 8
- Suspensions : Elastique avec ressort en acier à spirale pour la roue avant et à silent-bloc en caoutchouc pour la roue arrière et pour le moteur
- Freins à tambour : Av. au guidon / Ar. au pied droit
- Selle monoplace
- Klaxon Poids : 60 Kg
- Vitesse maximale : 60 Km/h
- Remarque PROTOTIPO Type "MP6" : C'est Enrico Piaggio qui en le voyant la première, s'exclama :
- " Ha la vita stretta...pare une Vespa !
- (Guèpe en Italien)
- Emblème de tablier : Ailes dorées
- Options PROTOTIPO Type "MP6" : Porte-bagages
- Siège passager (Tandsad)

 


1 TYPE  MP5 PAPERINO




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TYPE MP5 PAPERINO
Modèle qui est apparu de 1943 à 1944.
- Caractéristiques commerciales de l'époque Type "MP5" : Moteur 2 temps à refroidissement à air forcé
- Cylindrée exacte : 98 cc
- Alésage x Course :50 x 50 mm
- Variateur continu de vitesse
- Transmission à cardan ou à chaîne
- Pneus 4.00 x 10
- Suspensions : Boite tubulaire avec ressorts
- Freins à tambour
- Poids : 60 Kg
- Vitesse maximale : 60 Km/h
- Remarque type "MP5" : Modèle trés prisé par les collectionneurs car seulement 100 exemplaires fabriqués
- Emblème de tablier : Ailes dorées

 



 
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